par Olivier » 06 Juil 2024, 22:53
Je n’ai pas de solution, mais comme tu le dis une théorie :
- sur mon hélico si je mets le coulisseau et le servo au neutre et que je plie mes pales, j’ai un angle
- cet angle correspond à un certain pas (je sais plus ça dois etre 6° pas sur)
-en théorie cet angle + vitesse de rotation du rotor A/C dois correspondre à l’anti couple nécessaire pour un pas au cyclique de 0°
-toujours en théorie, si je décolle, le gyro en conservateur de cap, vas réguler cet angle et faire en sorte qu’il soit toujours ajusté.
Si la queue part d’un coté ou de l’autre, le gyro vas lui mettre plus ou moins d’angle pour contrer les forces.
Donc je pense que sans changer de ratio c’est le gyro et la tringlerie qui vas travailler pour compenser.
Le fait de passer de 3 à 2 pales donne moins d’efficacité donc l’A.C vas probablement devoir prendre plus d’angle.
Probable qu’il faudra régler la tringlerie pour avoir une bonne stabilité.
après sur des machines comme le goblin, l’option qui permet de passer de 2 à 3 palles se fait sans changement de pignons/ratio
Helicos: Rave 90 ENV, Compass 7HV, MiniprĂ´tos , KDS Chase 360
Avions: Petit chelem, Acro Wot
Multicopters: Spyder SkyHero, Q-wadudu , Lumenier "charpu" 210
Radio : Spektrum DX9
Labema Furious Fuel