par Nicolas » 06 Juin 2025, 10:52
le projet avance, après 40H de boulot, 90% des pièces sont fabriquées soit en CTP, Depron ou balsa
L'assemblage débute, mais il est plus fastidieux que pour un avion classique, l'intérieur du fuselage servant à l'alimentation en air de la turbine.
J'ai fabriqué le cône d'éjection de l'air de la turbine avec une pente à 3° en fibre de verre avec fibre carbone autour : poids 43g
N'hésitez pas à me contacter pour avoir les astuce pour fabriquer en fibre de verre-résine. C'est pas simple et facile à la fois lorsqu'on à les bonnes astuces
L'alignement avec un laser est super utile car la structure est très souple et j'aime implanter des tubes carbone qui rigidifient les ailes de part en part
- Fichiers joints
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